Участок нового скоростного диаметра от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД (ЮВХ-8) готов на 57%. Об этом 4 февраля сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Отрезок нового скоростного диаметра от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД готов более чем наполовину. <...> На участке строятся четыре путепровода. Сооружение путепровода через реку Городню завершено на 85%, в настоящее время ведутся работы по устройству гидроизоляции пролетного строения и бетонированию защитного слоя», - сказал Бочкарев.
По словам заместителя мэра, на сегодняшний день завершен монтаж балок пролетного строения путепровода через Котляковский ручей.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрий Кравцов добавил, что помимо путепроводов на участке появятся четыре подземных пешеходных перехода в районе ул. Бехтерева.
«Первый из них уже полностью построен, ведутся пусконаладочные работы, во втором ведутся работы по устройству лифтового павильона, третий и четвертый переходы активно строятся», - пояснил Кравцов.
В пресс-службе напомнили, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием «Московский скоростной диаметр». «Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин», - написал Сергей Собянин в своем блоге.
По материалам: icmos.ru