Работодатели скончавшегося воронежца утверждают, что вероятность технических неполадок автобуса весьма мала.
Водитель маршрутного автобуса 10А, который пострадал в результате чрезвычайного происшествия, имел стаж вождения около десяти лет. В АТП № 1 он проработал около полутора лет. Коллеги отзываются о 29-летнем водителе, как о профессионале высочайшего уровня.
Согласно предоставленным данным, водитель остановил свой ПАЗ посреди моста. Мужчина обошёл вокруг автотранспортного средства. В тот момент, когда водитель оказался позади автобуса, он покатился назад и воронежец попал под колёса ПАЗа. От полученных травм он скончался на месте происшествия.