После реконструкции станция «Беговая» будет принимать поезда еще одного маршрута Московских центральных диаметров. Об этом 18 ноября сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
«В рамках подготовки инфраструктуры МЖД к запуску МЦД-4 Апрелевка - Железнодорожная ведется работа по реконструкции станции «Беговая» МЦД-1. В результате будет построена практически новая станция, на которой возведут три новые платформы, а также пассажирский вестибюль с кассово-турникетной и технической зонами. Общая площадь вестибюля составит порядка 4 тыс. кв. м», - говорится в сообщении.
Как уточняется, длина каждой платформы составит 275 м, две боковые платформы будут берегового типа, а центральная - островного, с каждой стороны которой будут останавливаться поезда. По всей длине их оборудуют навесами, в обшивку которых будут вмонтированы светодиодные светильники. Все сходы из вестибюля (в город и на платформы) оборудуют эскалаторами и лифтами для удобства маломобильных граждан. Кроме того, в вестибюле предусмотрена касса с заниженным окном, комната матери и ребенка, санитарные комнаты.
Отмечается, что надземный вестибюль будет интегрирован с существующим выходом станции метро «Беговая»: пассажиры могут совершать пересадку между МЦД и метро без выхода на улицу.
«После масштабных работ «Беговая» будет принимать поезда и МЦД-1, и МЦД-4, при этом центральная платформа будет работать сразу на два диаметра: для поездов МЦД-1, следующих в сторону Москвы, и поездов МЦД-4 в направлении к Апрелевке. Кроссплатформенная пересадка позволит пассажирам экономить время и сократит время в пути. Для пропуска поездов МЦД-4 в районе Беговой будут проложены два дополнительных главных пути, к которым будет подключена новая соединительная ветвь между Киевским и Белорусским направлениями», - привели в пресс-службе слова начальника МЖД Михаила Глазкова.
По материалам: icmos.ru